증권사, 자산운용사 실적전망

픽업트럭이 20%의 점유율을 차지하고 있어 실질적으로 약 80%의 차들이 비포장 도로를 주행할 수 있는 잠재력이 있다며 특별히 여러 가지 비포장도로 시험장을 따로 설치해 개별 단계별로 검증하고 있다고 말했다.

이제 다음 현물 ETF는 이더리움일 거란 기대감 때문이죠.지난해 8월 SEC가 그레이스케일이 제기한 소송에서 패하면서(‘SEC의 비트코인 현물 ETF 신청 거부는 잘못이란 판결) 10년의 줄다리기가 끝납니다.

하지만 정작 한국에선 아직 비트코인 현물 ETF를 출시하기 위한 제도가 마련돼있지 않습니다.조지타운대학 제임스 엔젤 부교수는 FT 인터뷰에서 이를 한때 술 판매가 불법이었던 시절에 비유하는데요.그럼 정말 이더리움 현물 ETF의 등장도 곧 이뤄질까요.

사토시는 과연 좋아할까‘비트코인:P2P 전자 화폐 시스템.중앙화된 대형 금융사가 관리하는 금융시스템에 비트코인을 편입시켜 버렸죠.

이번에도 가상화폐 ETF의 운명은 미국 법원에 달려있습니다.

2014년 뉴욕타임스에 실린 마크 안드레센 칼럼(‘비트코인이 중요한 이유)엔 비트코인의 쓸모로 이런 게 나열됩니다.내년 시행 예정이었던 금투세가 없어지면 1년에 1조5000억 원의 세수가 사라진다.

최근 한 달간 정부가 내놓은 민생 대책들 가운데 절반이 넘는 11개가 법 개정을 거쳐야 한다.15%로 계속 내린다는 방침을 밝혔다.

특히 금투세 폐지는 당초 여야 합의를 일방적으로 파기하는 정책이어서 야당의 반발이 예상된다.com이호 기자 number2@donga.